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Metro de Argel
Publicado
A CENOR reforça a sua presença na Argélia"
A CENOR, em consórcio com a Ferconsult, venceu dois concursos internacionais para a elaboração dos projetos de execução de dois troços da rede de metro da cidade de Argel, no valor global de 7,8 M€. Estes projetos fazem parte do esforço do estado argelino para dispor de uma rede de transportes públicos urbana que permita uma melhoria substancial da circulação na sua capital.
O primeiro projeto, a designada Extensão E: El Harrach – Aeroporto, permitirá completar a sempre emblemática ligação metropolitana entre o centro da cidade e o seu aeroporto. Compreende a elaboração do projeto de execução de todos os trabalhos de construção civil de um túnel com 9 km de extensão, a construir com recurso a tuneladora, de 9 estações e 10 poços de ventilação. O prazo global do contrato é de 60 meses.
O segundo projeto, a Extensão F: Ain Naadja – Baraki, permitirá a ligação à rede ferroviária na gare Gue de Constantine e na futura gare intermodal. Compreende o projeto de execução de todos os trabalhos de construção civil de um túnel com 1,6 km de extensão, construído pelo método tradicional e de um poço de ventilação. O prazo global da empreitada é de 34 meses.
O Cliente é a empresa estatal de engenharia e construção COSIDER Travaux Publics e o Dono da Obra é a Entreprise Metro d’Alger (EMA), entidade responsável pela exploração da rede de metro da capital.
Gabinetes:
Metro de Argel
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A CENOR reforça a sua presença na Argélia"
A CENOR, em consórcio com a Ferconsult, venceu dois concursos internacionais para a elaboração dos projetos de execução de dois troços da rede de metro da cidade de Argel, no valor global de 7,8 M€. Estes projetos fazem parte do esforço do estado argelino para dispor de uma rede de transportes públicos urbana que permita uma melhoria substancial da circulação na sua capital.
O primeiro projeto, a designada Extensão E: El Harrach – Aeroporto, permitirá completar a sempre emblemática ligação metropolitana entre o centro da cidade e o seu aeroporto. Compreende a elaboração do projeto de execução de todos os trabalhos de construção civil de um túnel com 9 km de extensão, a construir com recurso a tuneladora, de 9 estações e 10 poços de ventilação. O prazo global do contrato é de 60 meses.
O segundo projeto, a Extensão F: Ain Naadja – Baraki, permitirá a ligação à rede ferroviária na gare Gue de Constantine e na futura gare intermodal. Compreende o projeto de execução de todos os trabalhos de construção civil de um túnel com 1,6 km de extensão, construído pelo método tradicional e de um poço de ventilação. O prazo global da empreitada é de 34 meses.
O Cliente é a empresa estatal de engenharia e construção COSIDER Travaux Publics e o Dono da Obra é a Entreprise Metro d’Alger (EMA), entidade responsável pela exploração da rede de metro da capital.
Gabinetes:
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A CENOR reforça a sua presença na Argélia"
A CENOR, em consórcio com a Ferconsult, venceu dois concursos internacionais para a elaboração dos projetos de execução de dois troços da rede de metro da cidade de Argel, no valor global de 7,8 M€. Estes projetos fazem parte do esforço do estado argelino para dispor de uma rede de transportes públicos urbana que permita uma melhoria substancial da circulação na sua capital.
O primeiro projeto, a designada Extensão E: El Harrach – Aeroporto, permitirá completar a sempre emblemática ligação metropolitana entre o centro da cidade e o seu aeroporto. Compreende a elaboração do projeto de execução de todos os trabalhos de construção civil de um túnel com 9 km de extensão, a construir com recurso a tuneladora, de 9 estações e 10 poços de ventilação. O prazo global do contrato é de 60 meses.
O segundo projeto, a Extensão F: Ain Naadja – Baraki, permitirá a ligação à rede ferroviária na gare Gue de Constantine e na futura gare intermodal. Compreende o projeto de execução de todos os trabalhos de construção civil de um túnel com 1,6 km de extensão, construído pelo método tradicional e de um poço de ventilação. O prazo global da empreitada é de 34 meses.
O Cliente é a empresa estatal de engenharia e construção COSIDER Travaux Publics e o Dono da Obra é a Entreprise Metro d’Alger (EMA), entidade responsável pela exploração da rede de metro da capital.